今日快讯！央视网再评校园霸凌：不能当和事佬，要坚决制止！

央视网再评校园霸凌：不能当和事佬，要坚决制止！

北京，2024年6月14日 - 近日，央视网再次发文评论校园霸凌事件，指出学校不能在校园霸凌案中当“和事佬”，要坚决制止校园霸凌行为，并对施暴者进行严厉惩处。

**近年来，校园霸凌事件屡屡发生，引发社会广泛关注。**一些学校为了维护自身形象，息事宁人，对校园霸凌行为采取姑息纵容的态度，这不仅助长了霸凌者的嚣张气焰，也给受害者造成了二次伤害。

**央视网强调，学校作为教育机构，有责任保护学生的生命安全和身心健康。**对于校园霸凌事件，学校应采取零容忍态度，坚决制止任何形式的霸凌行为。同时，学校要加强对学生的法治教育，提高学生的自我保护意识，并建立健全的反校园霸凌机制，为学生营造安全、和谐的校园环境。

**文章还指出，要依法从严打击校园霸凌行为。**对于情节恶劣的校园霸凌事件，要依法追究施暴者的刑事责任，并对相关责任人进行严肃处理。

**校园霸凌是严重的社会问题，需要全社会共同努力加以解决。**学校、家庭和社会各界应形成合力，共同抵制校园霸凌，为孩子们创造一个安全、健康、充满爱的成长环境。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了一些近年来发生的校园霸凌事件的案例。
• 新闻稿分析了学校在校园霸凌事件中姑息纵容的原因。
• 新闻稿提出了学校、家庭和社会各界应如何共同抵制校园霸凌的建议。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。